2019.08.10 【よく読まれた記事】

月平均34万5000円　月間労働時間は210時間　運輸労連　賃金等調査【2019年上半期 よく読まれた記事】

2019.08.05 【監督指導動向】

違反率75.5％　昨年比3.6ポイント上昇　愛媛労働局・平成30年定期監督結果

2019.07.22 【送検記事】

監督官への虚偽報告で運送会社を送検　運転時間を短く改ざん　倉吉労基署

2019.07.21 【監督指導動向】

製造業・運輸交通業で違反率７割超える　最多違反項目は「労働時間・休日」関係　愛知労働局　平成30年・監督結果

2019.07.17 【監督指導動向】

６割弱の事業場で法令違反　保健衛生業では８割弱に　平成30年・監督結果　宮崎労働局

2019.07.10 【送検記事】

労災から１年後に報告し書類送検　カゴ車転倒の労災で　砺波労基署・運送業者を

2019.07.08 【送検記事】

１カ月163時間の残業で運送業者を送検　過労死ライン超えが常態化　高知労基署

2019.05.15 【送検記事】

荷役作業中に死亡労災　ノーヘルで書類送検　観音寺労基署

2019.05.13 【送検記事】

過労死ラインを超える違法な時間外労働　運送業者を送検　武雄労基署

2019.04.15 【送検記事】

時間外が１カ月148時間　36協定の限度時間超える残業で送検　古河労基署・運送業者を

2019.04.10 【送検記事】

労働者４人に過労死基準超す違法残業　運輸業者を送検　那覇労基署

2019.03.28 【送検記事】

賃金不払いで自動車運送事業者を送検　事業許可取れず収益悪化　新潟労基署

2019.02.06 【送検記事】

運輸業　１週40時間超える時間外労働で送検　是正指導に応じず　厚木労基署

2019.01.30 【監督指導動向】

運輸業81％で法違反　違法残業68件、割増賃金違反36件など　近畿６労働局・30年一斉監督結果

2019.01.23 【監督指導動向】

複数事業場で月80時間超の違法残業　ムロオへ局長指導　広島労働局

2019.01.04 【送検記事】

フォークリフトの用途外使用で送検　ツメ上の台に乗せた労働者が墜落　長野労基署

2018.12.03 【送検記事】

過労死基準超す１カ月206時間残業で書類送検　最小でも139時間　広島北労基署

2018.11.12 【送検記事】

違法残業で運輸会社を送検　ドライバーに月146時間の残業　和歌山労基署

2018.11.07 【監督指導動向】

自動車運転者を使用する事業場の８割弱で労基法違反　愛知労働局・29年監督結果

2018.10.23 【送検記事】

取引先での労災の隠滅を図り送検　被災者本人の情報提供で発覚　新潟労基署