タクシー・ハイヤー、自動車教習所、観光バス事業の労働者でつくる自交総連（飯沼博中央執行委員長）は６月６日、関越道における４月29日のツアーバス事故を受け、「自動車運転者の労働時間の改善のための基準」を所管する厚生労働省の小宮山大臣にあて、同基準の改正を要請した。

　運転時間の上限を２日を平均して１日当たり９時間とするいわゆる「改善基準告示」で、これを１日当たり７時間以内に、休息期間も現行の８時間以上を11時間以上にすることを求めている。

　拘束時間は、現行１カ月293時間としているのを240時間以内に、連続運転時間も現行４時間以内を２時間以内に変更するよう求めた。