2024.12.11 【労働新聞 ニュース】

違反是正要請92件に　関東が全国の半数占める　関東運輸局・トラックＧメン

2024.12.10 【安全スタッフ 特集】

【特集２】９割が行動変容へ　乗務員の睡眠状況改善　待ち時間２分台になった事例も　運輸デジタルビジネス協がフォーラム

2024.12.09 【労働新聞 ニュース】

“しない配慮”呼掛け　時間外削減へ県民に周知　香川・公労使

2024.11.28 【労働新聞 ニュース】

職安窓口通じ上限規制周知　未対応運送業が対象　東京労働局

2024.11.20 【労働新聞 今週の視点】

【今週の視点】若年層戦力化で各社がしのぎ　専用施設開所し研修

2024.11.20 【労働新聞 ニュース】

運輸業界と共同研修　中高年６割に高血圧課題　協会けんぽ千葉

2024.11.19 【労働新聞 ニュース】

労働時間違反が２割　36協定踏まえた定期監督　北海道労働局

2024.10.30 【労働新聞 今週の視点】

【今週の視点】運送業　運転者の健康管理を　早い段階で予防重要

2024.10.24 【労働新聞 フォーカス・企業事例】

【フォーカス】日本交通／現場主体で健康管理を推進　血圧は出庫前に測定

2024.10.21 【労働新聞 ニュース】

労働時間違反が最多　運送業で安全基準を逆転　徳島労働局

2024.10.17 【労働新聞 フォーカス・企業事例】

【フォーカス】WILLER EXPRESS／未経験者採用　５カ月間で一人前運転士へ　専用研修施設を開所

2024.10.17 【労働新聞 ニュース】

14次防１年目　建設、陸運業で成果　対策進み災害減に　厚労省

2024.10.03 【労働新聞 賃金調査】

【賃金調査】全ト協・23年度　トラック運送事業の賃金／一般事業者・男性運転者　大型の平均賃金は36.5万円　中型で30.8万円に

2024.09.05 【労働新聞 ニュース】

荷主事業者　上位3200社に報告義務　荷待ち時間削減へ　３省合同会議

2024.09.02 【労働新聞 ニュース】

外部研修の活用支援　貸切バス事故防止へ実証　国交省

2024.08.21 【労働新聞 ニュース】

バス運転士にも偏光サングラス　西鉄バス

2024.08.15 【労働新聞 今週の視点】

「今週の視点」まとめ【2024年１～３月】賞与支給額の大幅増ならず　初任給改定も影響か／勤務間休息制　「翌日の終業時刻」問題に　努力義務化も導入進まず　ほか

2024.08.01 【労働新聞 ニュース】

長時間労働　運輸交通業へ重点監督　４割で違反発覚受け　埼玉労働局

2024.07.18 【労働新聞 賃金事例】

【賃金事例】カワキタエクスプレス／ドライバー同士が多面評価　技術、人間力など８段階で

2024.07.16 【労働新聞 ニュース】

上限規制の研修実施へ　会員間で対策討論　全国社労士会・総会