2022.08.10 【安全スタッフ ニュース】

拘束時間　月274時間を軸に　トラックの改善基準で　労基署が荷主に要請も　厚労省専門委

2022.08.05 【労働新聞 ニュース】

８割超で法令違反　違法時間外労働が最多に　厚労省・自動車運送業監督結果

2022.03.31 【Web限定ニュース】

飲酒運転防止へ教育資料公開　事業場の対策事例を収集　関東運輸局

2022.02.10 【安全スタッフ ニュース】

トラックの脱輪事故で注意喚起　ホイール脱着後に増し締めを　国交省

2022.01.27 【安全スタッフ 特集】

【特集２】くも膜下出血予防へ　バス会社が脳ドック負担　健康と安全見据え強化／運輸デジタルビジネス協議会　

2021.12.28 【安全スタッフ ズームアップ・スポット・トピックス】

【ズームアップ】荷役災害防止を業界へ要請　「ニヤクルマン」シールで注意喚起／東京労働局

2021.10.14 【労働新聞 ニュース】

陸上貨物運送業　カゴ車使用時の災害多発　厚労省が緊急要請

2021.09.29 【安全スタッフ ニュース】

意識障害　死亡事故で違反発覚　４割弱拘束時間守らず　厚労省・運送業の監督結果

2021.08.18 【安全スタッフ ニュース】

法令順守や健康を審査　自動車運送の改善可視化　国交省・働きやすさ認証受付け

2021.08.04 【労働新聞 ニュース】

女性運転者に専用車　足元までカーテン完備　アサヒロジスティクス

2021.07.28 【安全スタッフ ニュース】

商習慣見直しを明記　運転者の時間外上限で　政府・物流大綱を閣議決定

2021.06.28 【安全スタッフ ニュース】

休息11時間と提案も　告示を「守れる制度」に　厚労省専門委　改善基準見直しで

2021.05.25 【労働新聞 ニュース】

飲料・酒物流に指針　荷待ち時間の削減へ　国交省

2021.04.21 【労働新聞 ニュース】

年100件以下めざす　11組織共同で労災減へ　鹿沼労基署

2021.04.15 【労働新聞 ニュース】

交通事故　年間死者数225人以下へ　事業用車両に新計画　国交省

2021.03.29 【安全スタッフ ニュース】

行政処分　未受診者の事故追加　脳心疾患など健康起因なら　自動車運送事業で基準改正　国交省

2021.03.22 【労働新聞 ニュース】

着荷主に取組み要請　時短へ動画コンテンツ　厚労省

2020.11.10 【安全スタッフ ニュース】

改善基準告示　見直しへ実態調査　トラック運転者4000人に　来年度から議論本格化　厚労省

2020.11.10 【安全スタッフ 特集】

【特集２】運輸業の安全・健康対策　逸脱と疲労を運行管理者へ警告　運輸デジタルビジネス協がフォーラム

2020.10.27 【安全スタッフ 特集】

【特集２】転落防止へステップ設置を　荷台の安全な昇降方法示す　厚労省・安衛研がリーフレット作成