2023.07.10 【労働新聞 ニュース】

開店前納品を是正　運転者の時短図る　2024年問題対応

2023.07.03 【労働新聞 ニュース】

デジタコ義務化を　24年問題受け改ざん懸念し　持続可能な物流検討会・最終案

2023.06.28 【安全スタッフ ニュース】

自動車運転者　中断の下限を調整　デジタル式管理に対応　厚労省・新改善告示で解釈示す

2023.06.27 【労働新聞 ニュース】

企業と実証実験へ　副業先の労働時間把握　長野県など

2023.06.08 【労働新聞 フォーカス・企業事例】

【フォーカス】アミタＨＤ／特別有給休暇　社会貢献などで年最大34日　“価値創造力”獲得へ

2023.06.01 【労働新聞 ニュース】

５年度監督指導　過労死ラインは全数監督　各種情報から選定　厚労省

2023.05.22 【労働新聞 ニュース】

保護に向け新法成立　フリーランス取引を規制　通常国会

2023.05.19 【労働新聞 ニュース】

集配運転者も対象に　改善基準の連続運転規制　厚労省Ｑ＆Ａ

2023.05.11 【労働新聞 ニュース】

「年収の壁」問題解消を　最賃要望に項目追加　日商東商

2023.04.20 【労働新聞 フォーカス・企業事例】

【フォーカス】ヤマハ発動機／働きやすい生産ライン　夕方の効率低下なくなる　高負荷作業にメス

2023.03.23 【労働新聞 ニュース】

建設業　完全週休２日をめざす　工事入札で加点評価　四国整備局

2023.03.15 【労働新聞 今週の視点】

【今週の視点】健康経営　まず長時間労働対策を　無理すれば士気低下

2023.03.02 【労働新聞 ニュース】

荷主の物流改善　不十分なら命令・勧告も　生産性向上法制化へ　経産省・国交省・農水省

2023.03.01 【労働新聞 今週の視点】

【今週の視点】裁量労働制　長時間労働で適用解除も　健康措置の選択肢に

2023.02.27 【安全スタッフ ニュース】

荷主の改善措置検討へ　国交省　持続可能な物流で　省エネ法や鉄道法参考に

2023.02.14 【労働新聞 ニュース】

軽貨物車協議会を設立　事故防止対策で意見交換　国交省

2023.02.14 【労働新聞 ニュース】

４割が８閉所以上　日建協・現場閉所調査

2023.02.13 【労働新聞 ニュース】

裁量制の導入率10％　3000人超は４割超え　関経連ら９団体

2023.02.08 【労働新聞 ニュース】

虚偽陳述で書類送検　休業装い雇調金の不正も　小諸労基署

2023.02.01 【労働新聞 ニュース】

パソコン操作は業務　ログイン履歴で労災認定　労働保険審査会