2024.01.19 【労働新聞 ニュース】

対策コーナーを増設　建設人材確保で予算案　厚労省・国交省

2024.01.16 【労働新聞 ニュース】

特定技能の育成で優良５社表彰　国交省・建設未来賞

2024.01.12 【労働新聞 ニュース】

平均８％の引上げを　標準的な運賃改定へ提言　国交省・有識者会議

2024.01.11 【労働新聞 ニュース】

建設業　書類簡素化へ手引　働き方改革後押し　近畿整備局

2024.01.09 【労働新聞 今週の視点】

「今週の視点」まとめ【2023年７～９月】男性育休促進へ収入維持策　28日限度に80％確保／荷主5000社に改善を要請　厚労省特別チームで　ほか

2024.01.05 【労働新聞 ニュース】

2024年問題（自動車運転業務編）【2023年７～12月】運輸局と合同で視察　各労働局／悪質な荷主の監視強化へ　厚労省と連携し意見聴取も　国交省ほか

2023.12.27 【安全スタッフ ニュース】

事故情報記録装置　トラック搭載義務に　法改正は24年６月の予定　国交省が国連基準合意発表

2023.12.25 【労働新聞 ニュース】

ＧＰＳで時間管理　過労運転防止対策を査察　国交省

2023.12.21 【労働新聞 ニュース】

自動車整備士　「資格手当」の新設を　環境改善指針作成へ　国交省

2023.12.20 【労働新聞 ニュース】

ダンプトラックに「標準運賃」を　全ト協が要望

2023.12.12 【安全スタッフ ニュース】

悪質な荷主の監視強化へ　厚労省と連携し意見聴取も　関係機関から情報収集図る　国交省

2023.12.01 【労働新聞 ニュース】

遠隔点呼で実証実験　事業者間運用解禁に向け　国交省

2023.11.29 【労働新聞 ニュース】

拘束時間上限緩和を　「物流24年問題」で要望　青森県

2023.11.01 【労働新聞 ニュース】

トラックＧメン　荷主へ“注意”　前年度の４倍　国交省

2023.10.30 【労働新聞 ニュース】

国交省との連携強化　荷待ち関連情報を提供　厚労省

2023.10.30 【安全スタッフ ニュース】

著しい短工期禁止を　監理技術者の兼任可へ　国交省・中建審中間まとめ

2023.10.26 【労働新聞 ニュース】

建設業　多能工の評価基準策定へ　現場内で複数作業に　国交省・ＣＣＵＳ

2023.10.25 【労働新聞 今週の視点】

【今週の視点】建設業　将来の担い手確保を　職場環境改善が急務

2023.10.25 【安全スタッフ ニュース】

船員安全大賞４社が受賞　見える化で労災ゼロに　国交省

2023.10.18 【労働新聞 ニュース】

風通しの良い職場を　再発防止向け報告書　自動車事故調査委