2024.02.14 【安全スタッフ ニュース】

軽貨物に安全管理者　死亡重傷事故５割増で　国交省・規制強化検討へ

2024.02.13 【労働新聞 ニュース】

初めて荷主に「勧告」　長時間の荷待ち改善せず　国交省

2024.02.08 【労働新聞 フォーカス・企業事例】

【フォーカス】建設相互測地社／補償業務管理士　資格合格めざし社内研修　若手へ世代交代進む

2024.02.02 【労働新聞 ニュース】

研修日数要件を撤廃　タクシー業の規制緩和　国交省

2024.01.29 【労働新聞 ニュース】

管理者選任義務化へ　貨物軽自動車の事故増で　国交省

2024.01.29 【安全スタッフ ニュース】

安衛経費　確認表28％で活用　各団体が積算方法案示す　国交省ＷＧ

2024.01.25 【労働新聞 ニュース】

型枠施工で労務費目安示す　モデル単価を公表　業界団体

2024.01.23 【労働新聞 ニュース】

ＩＣＴ導入に助言役　建設業の労働時間削減へ　北海道開発局

2024.01.19 【労働新聞 ニュース】

対策コーナーを増設　建設人材確保で予算案　厚労省・国交省

2024.01.16 【労働新聞 ニュース】

特定技能の育成で優良５社表彰　国交省・建設未来賞

2024.01.12 【労働新聞 ニュース】

平均８％の引上げを　標準的な運賃改定へ提言　国交省・有識者会議

2024.01.11 【労働新聞 ニュース】

建設業　書類簡素化へ手引　働き方改革後押し　近畿整備局

2024.01.09 【労働新聞 今週の視点】

「今週の視点」まとめ【2023年７～９月】男性育休促進へ収入維持策　28日限度に80％確保／荷主5000社に改善を要請　厚労省特別チームで　ほか

2024.01.05 【労働新聞 ニュース】

2024年問題（自動車運転業務編）【2023年７～12月】運輸局と合同で視察　各労働局／悪質な荷主の監視強化へ　厚労省と連携し意見聴取も　国交省ほか

2023.12.27 【安全スタッフ ニュース】

事故情報記録装置　トラック搭載義務に　法改正は24年６月の予定　国交省が国連基準合意発表

2023.12.25 【労働新聞 ニュース】

ＧＰＳで時間管理　過労運転防止対策を査察　国交省

2023.12.21 【労働新聞 ニュース】

自動車整備士　「資格手当」の新設を　環境改善指針作成へ　国交省

2023.12.20 【労働新聞 ニュース】

ダンプトラックに「標準運賃」を　全ト協が要望

2023.12.12 【安全スタッフ ニュース】

悪質な荷主の監視強化へ　厚労省と連携し意見聴取も　関係機関から情報収集図る　国交省

2023.12.01 【労働新聞 ニュース】

遠隔点呼で実証実験　事業者間運用解禁に向け　国交省