2023.01.12 【安全スタッフ ニュース】

着荷主縛る法律ない　実効性ある措置も議論へ　国交省検討会・持続可能な物流で

2023.01.11 【安全スタッフ 特集】

【特集２】進む！「ホワイト物流」　リードタイム延長を積極化／味の素　荷下ろしロボット導入も／富士通総研

2022.12.26 【労働新聞 ニュース】

着荷主への規制検討　手待ち削減など義務化を　持続可能な物流検討会・中間骨子案

2022.12.12 【安全スタッフ 特集】

【特集１】マンガで伝える事故の恐ろしさ／オークラサービス

2022.11.18 【労働新聞 ニュース】

社内資格設け推進　パルラインなどを表彰　東京都・障害者雇用

2022.10.27 【安全スタッフ 特集】

【特集２】バック事故が50％未満に　車線逸脱９分の１以下へ　運輸デジタルビジネス協がフォーラム

2022.10.24 【労働新聞 ニュース】

一気通貫で運転職へ　自動車学校を傘下に　アサヒロジスティクス

2022.10.17 【労働新聞 ニュース】

12万人の補充必要に　改善基準告示改正で　持続可能な物流検討会

2022.06.09 【労働新聞 ニュース】

荷主19社に初の立入調査　価格転嫁拒否疑いで　公取委

2022.02.15 【労働新聞 ニュース】

特定技能の活用１割　業種拡大を政府に要望へ　大阪商議所

2022.02.15 【労働新聞 ニュース】

互選で13人を選出　庫内作業者にも表彰制度　アサヒロジスティクス

2021.08.04 【労働新聞 ニュース】

女性運転者に専用車　足元までカーテン完備　アサヒロジスティクス

2021.07.28 【安全スタッフ ニュース】

商習慣見直しを明記　運転者の時間外上限で　政府・物流大綱を閣議決定

2021.06.25 【労働新聞 ニュース】

労働力不足に対応　物流施策大綱を決定　政府

2021.06.11 【安全スタッフ ニュース】

ノー検品で時間削減　運転者月３～６時間も　国交省／飲料・酒物流に指針

2021.06.02 【労働新聞 ニュース】

２社の外国人活用例を紹介　物流連・報告書

2021.05.25 【労働新聞 ニュース】

飲料・酒物流に指針　荷待ち時間の削減へ　国交省

2021.02.11 【安全スタッフ ニュース】

「当然の慣習」見直しを　上限規制踏まえ改革推進　国交省・物流大綱で提言

2021.01.13 【労働新聞 ニュース】

５割が在宅勤務指示　現場の感染症対策で　物流連

2021.01.07 【労働新聞 ニュース】

次期物流施策大綱　荷主に対する働きかけ強化　取引環境の改善で　国交省検討会が提言公表