2023.09.22 【労働新聞 ニュース】

運送業追加へ調整　特定技能で入管庁と検討　国交省

2023.09.04 【労働新聞 ニュース】

平均所定外は37時間　前年から２時間減少　全ト協調べ

2023.08.30 【労働新聞 今週の視点】

【今週の視点】荷主5000社に改善を要請　厚労省特別チームで

2023.08.28 【労働新聞 ニュース】

月215時間残業で送検　20人に36協定上回る労働　久留米労基署

2023.08.23 【労働新聞 ニュース】

荷役災害増え運送業へ要請　神奈川労働局

2023.08.23 【労働新聞 ニュース】

軽井沢バス事故　弁護士が刑事裁判例を解説　安全運行協議会

2023.08.09 【労働新聞 ニュース】

マッチングを支援　独自の輸送モデル提案　北海道開発局

2023.08.04 【労働新聞 ニュース】

高血圧の自覚促す　運送業向けセミナー開催　神奈川産保センター

2023.07.19 【労働新聞 ニュース】

書類保存せず送検　タコグラフ記録の廃棄も　多治見労基署

2023.07.03 【労働新聞 ニュース】

デジタコ義務化を　24年問題受け改ざん懸念し　持続可能な物流検討会・最終案

2023.06.29 【労働新聞 ニュース】

労働者死傷病報告　横転事故を隠し送検に　運輸局の調査恐れ　八女労基署

2023.06.28 【労働新聞 ニュース】

拠点の代表13人がフォーク競技　ダイセー倉庫運輸

2023.06.15 【労働新聞 賃金調査】

【賃金調査】厚労省　令和４年・都道府県別賃金／男性所定内　東京・中企業39.3万円に　大阪とは4.5万円差に

2023.06.15 【労働新聞 ニュース】

労働保険関係　労働者０人で当然消滅せず　運輸会社の請求却下　東京高裁

2023.06.09 【労働新聞 ニュース】

24年問題解決へ社労士窓口開設　千葉ト協

2023.05.26 【労働新聞 ニュース】

運賃交渉実施が７割　希望額で取引は３割　国交省調査

2023.05.19 【労働新聞 ニュース】

集配運転者も対象に　改善基準の連続運転規制　厚労省Ｑ＆Ａ

2023.05.19 【労働新聞 ニュース】

適正取引向け荷主側へ要請　中国運輸局など

2023.04.24 【労働新聞 ニュース】

巡回頻度半年に短縮　低評価企業の指導強化　全ト協

2023.04.17 【労働新聞 ニュース】

他分野の業務経験を　物流高度人材で提言　国交省