１．はじめに

　師走の声を聞き、慌ただしい今日このごろとなり、今年も残りはわずかになりました。12月10日～翌年１月10日は「年末年始の輸送等に関する安全総点検（国土交通省）」、また、12月１日～翌年１月15日は「年末年始無災害運動（中央労働災害防止協会）」です。今回は、「大型トラックに鋼材の積込み作業などの災害２事例」をテーマにします。

２．陸上貨物運送事業（以下「陸運業」という）による死傷災害

　平成31年／令和元年（2019年）の陸運業における休業４日以上の死傷者数は1万5382人で、平成29年との比較では4.6％の増加で、産業別死傷年千人率は8.55（全業種平均2.22）の高い水準にある。死傷災害の発生要因は「荷役作業時における労働災害が全体の約7割」を占めています。特に荷台からの転落が多く、うち「トラック荷台等への昇降時に発生するものがその約４割」を占めています。…

執筆：中野労働安全コンサルタント事務所 所長 中災防安全衛生エキスパート　中野 洋一