低圧に限らず教育必要 　電気自動車の整備業務に従事する際に必要となる特別教育の対象を拡大しました。従前、「低圧の蓄電池を内蔵する自動車の整備」に限定していましたが、安衛則や特別教育の科目から低圧の表記を削除しました。今後低圧の範囲を超える電圧の蓄電池を内蔵する自動車が普及することが想定されるためとしています。施行は、令和６年10月です。……[続きを読む]

「デジタル」で点検も可 　フルハーネス型安全帯の定期点検は目視のほか、ウェブカメラ等のデジタル機器を用いた方法も可能となっています。従来示されていた「疑義応答集」を改訂して解釈を加えました。フックなど実際の動作確認が必要な箇所は、現場での点検が必要です。点検結果等は、管理台帳に記録しておく必要があります。台帳は、電子媒体として管理保存する……[続きを読む]

週１回は目視が適当 　建設業など特定元方事業者に対し、職場の遠隔巡視を可能とする通達が発出されました。この場合でも週１回は目視が適当としています。遠隔だと不安全状態に直ちに対応できない懸念があることから、現場に元方事業者が常駐している場合には作業工程の変更時等も目視するよう求めています。なお、下請けの労働者へ撮影場所等を指示しても偽装請負……[続きを読む]

新規化学物質公表を電子化 　新しい化学物質の名称の公表は官報に掲載することにより行われていましたが、「職場の安全サイト」への掲載などに変更されました。３カ月以内ごとに１回の頻度は従来と同じです。メーカーや輸入業者が行う有害性調査の届出等も電子申請を原則とする仕組みに変更しています。施行日は原則令和８年７月ですが、化学物質の名称の公表方法の……[続きを読む]

監視責任者は兼任も可 　山岳トンネル工事の災害防止対策ガイドラインの改正に伴い、「問答」も見直されました。切羽監視責任者は原則専任とする必要がありますが、掘削面積等一定の条件を満たす場合には、ずい道掘削作業主任者等が兼任しても差し支えないとしています。遠隔でのデジタル監視も可能で、現場に常駐する必要はないとしています。切羽の立入禁止措置等……[続きを読む]